In previsione dei bandi europei e nazionali, contemplati dal P.N.R.R., i partecipanti hanno concordato sulla necessità di avviare uno specifico studio di fattibilità che preveda il costo complessivo dell’opera ed una valutazione, in termini di benefici, per il trasporto di persone e merci tra i due comprensori del basso Lazio, considerando, oltretutto, lo sviluppo logistico delle aree portuali, intermodali ed industriali, da connettersi anche sotto il profilo della digitalizzazione dei territori interessati ed il linea con quanto contemplato nel già adottato Piano Regionale della Mobilità del dicembre 2020.
L’incontro odierno, al quale ha presenziato anche il sindaco Gianluca Taddeo, si è rivelato, altresì, un’importante occasione per rinsaldare i rapporti di collaborazione ed amicizia tra i principali Comuni del Basso Lazio, tant’è che, a latere, si è discusso anche di altri progetti comuni già avviati, come il “D.M.O.” (Destinazione Lazio Meridionale) che prevede lo sviluppo turistico di un ampio territorio compreso tra l’Abbazia di Montecassino ed il Golfo di Gaeta, attraverso una serie di eventi e di valorizzazioni culturali. Progetto, questo, a cui anche il Comune di Formia ha assicurato la propria adesione e che, nei prossimi giorni, verrà formalmente concretizzato con apposito Atto notarile.
A conclusione dei lavori, l’assessore Raffaele Matarazzo, presente in rappresentanza del Comune di Gaeta, ha ribadito la necessità di veder risolta la criticità sofferta dai pendolari del comprensorio che, utilizzando il trasporto pubblico, sono costretti a trasferirsi, molto spesso a piedi, dalla stazione ferroviaria di piazza IV Novembre all’area portuale Vespucci, sede del capolinea Cotral.
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